LANSAR AUTO CONTESTE LA CESSION DE VÉHICULES À LA PRIMATURE ET DEMANDE DES ÉCLAIRCISSEMENTS

Par: D Niang 

La cession de véhicules saisis dans le cadre d’une procédure visant Lansar Auto suscite de nouvelles contestations. L’entreprise remet en cause les conditions dans lesquelles 27 véhicules ont été cédés à la Primature par l’Office national de recouvrement des avoirs criminels (ONRAC).

Lors d’une conférence de presse, le conseiller juridique de Lansar Auto, Gorgui Dia, a indiqué que seuls 17 des 27 véhicules concernés auraient été immatriculés au nom de l’Administration publique. Les dix autres auraient, selon lui, été enregistrés au nom de sociétés privées et de particuliers. L’entreprise affirme disposer de l’identité des personnes physiques et morales figurant sur les cartes grises et demande aux autorités de faire toute la lumière sur ces immatriculations.

LANSAR AUTO SOULÈVE LA QUESTION DE LA LÉGALITÉ

Pour Lansar Auto, la procédure de cession soulève des interrogations au regard des règles applicables aux acquisitions publiques. La société soutient notamment que le Code de la commande publique encadre strictement l’acquisition de véhicules par les administrations et institutions publiques.

Le Forum du justiciable, représenté par son président Babacar Ba, a également exprimé des réserves sur la procédure. Il insiste notamment sur la différence juridique entre saisie et confiscation, rappelant qu’une confiscation définitive intervient à la suite d’une décision judiciaire.

Selon lui, lorsqu’un bien est seulement saisi dans le cadre d’une procédure judiciaire, son propriétaire demeure couvert par la présomption d’innocence tant qu’aucune décision définitive n’est intervenue. Il estime dès lors que toute opération de vente ou de cession doit être effectuée dans le strict respect des procédures prévues par la loi.

Babacar Ba demande ainsi que les autorisations judiciaires ayant éventuellement permis les opérations soient rendues publiques. Il appelle également les autorités judiciaires et administratives compétentes à apporter des clarifications sur le dossier.

97 VÉHICULES SAISIS, 88 RECENSÉS PAR L’ONRAC SELON L’ENTREPRISE

Lansar Auto conteste par ailleurs le décompte des véhicules concernés. L’entreprise affirme que 97 véhicules avaient été saisis initialement, alors que l’ONRAC en aurait recensé 88.

Selon les chiffres communiqués par la société, 30 véhicules ont été vendus lors de trois ventes aux enchères publiques, organisées les 8 mai 2025, 18 septembre 2025 et 31 mars 2026, pour un montant cumulé de 936,5 millions de francs CFA. Lansar Auto estime toutefois la valeur de ces véhicules à environ 1,514 milliard de francs CFA.

Sur les 58 véhicules restants, l’entreprise indique que 21 ont été restitués à la Direction du matériel et du transit administratif (DMTA) et que 27 autres ont été cédés à la Primature. Les dix véhicules restants constituent, selon Lansar Auto, une autre source d’interrogations, la société affirmant ne pas connaître leur localisation.

Elle réclame notamment la publication des procès-verbaux de vente et des documents relatifs aux différentes opérations de cession afin de permettre une vérification contradictoire.

LE DOSSIER MAHMADANE SARR ÉGALEMENT ÉVOQUÉ

La conférence de presse a également porté sur la situation judiciaire de Mahmadane Sarr, placé sous mandat de dépôt depuis le 13 janvier 2025 dans une procédure portant notamment sur des faits présumés d’association de malfaiteurs, d’escroquerie portant sur des deniers publics, de faux et usage de faux et de blanchiment de capitaux.

Lansar Auto sollicite, à défaut d’un non-lieu, une mise en liberté provisoire. Le Forum du justiciable estime pour sa part que la durée de la détention préventive doit faire l’objet d’un examen attentif au regard des principes de l’État de droit et de la présomption d’innocence.

Le dossier devrait désormais appeler des clarifications des autorités compétentes, notamment sur le statut juridique des véhicules, les conditions de leur cession et la traçabilité des différentes opérations effectuées.